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在運(yùn)用避碰規(guī)則確定碰撞兩船的過(guò)失時(shí)，通常將船舶由會(huì)遇到碰撞分成幾個(gè)階段，則（）.

A.哪方的過(guò)失構(gòu)成了緊迫局面，哪方單獨(dú)承擔(dān)碰撞責(zé)任
B.哪方的過(guò)失構(gòu)成了緊迫局面，哪方承擔(dān)主要的碰撞責(zé)任
C.哪方的過(guò)失構(gòu)成緊迫危險(xiǎn)，哪方承擔(dān)主要的碰撞責(zé)任
D.以上說(shuō)法均不正確

單項(xiàng)選擇題

我國(guó)船舶在海上發(fā)生碰撞抵達(dá)第一到港后，船長(zhǎng)盡快提交海事報(bào)告，取得簽證，并將簽證抄送（）.

A.第一到港的港口當(dāng)局
B.我國(guó)駐外使領(lǐng)館
C.船籍港主管機(jī)關(guān)
D.與本船相碰的他船

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我國(guó)船舶在海上發(fā)生碰撞抵達(dá)第一到港后，船長(zhǎng)估計(jì)貨物可能遭受損害，但對(duì)損害情況又不明確，則應(yīng)盡快向港口當(dāng)局或我國(guó)駐外使領(lǐng)館提交，并取得簽證（）.

你可能感興趣的試題

在運(yùn)用避碰規(guī)則確定碰撞兩船的過(guò)失時(shí)，通常將船舶由會(huì)遇到碰撞分成幾個(gè)階段，則（）.

我國(guó)船舶在海上發(fā)生碰撞抵達(dá)第一到港后，船長(zhǎng)盡快提交海事報(bào)告，取得簽證，并將簽證抄送（）.

我國(guó)船舶在海上發(fā)生碰撞抵達(dá)第一到港后，船長(zhǎng)估計(jì)貨物可能遭受損害，但對(duì)損害情況又不明確，則應(yīng)盡快向港口當(dāng)局或我國(guó)駐外使領(lǐng)館提交，并取得簽證（）.

在運(yùn)用避碰規(guī)則確定碰撞兩船的過(guò)失時(shí)，通常將船舶由會(huì)遇到碰撞分成幾個(gè)階段，則（）.

我國(guó)船舶在海上發(fā)生碰撞抵達(dá)第一到港后，船長(zhǎng)盡快提交海事報(bào)告，取得簽證，并將簽證抄送（）.