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單項選擇題

根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，當由于托運人所提供的標志、包件數(shù)、數(shù)量和重量的正確性有問題而給承運人造成的一切滅失、損害和費用，承運人（）.

A.享有對上述損害、滅失和費用的受償權
B.享有對提單中定義“貨方”追償上述損害、滅失和費用的權利
C.不享有對上述損害、滅失和費用的任何追償權
D.不享有對提單中所定義“貨方”領導追償上述損害、滅失和費用的權利

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單項選擇題

根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，在向托運人簽發(fā)提單時，如果承運人、船長或者承運人的代理人有合理依據(jù)懷疑任何標志、包件數(shù)、數(shù)量或重量不能確切代表其實際收支的貨物，或無合理方法進行核對時（）.

A.仍應將貨物的標志、數(shù)量記載于提單，但可加入“未知條款”
B.可不必將貨物的標志、數(shù)量記載于提單或注明
C.只能加入“未知條款”
D.可不向托運人簽發(fā)提單，直至其改正為止

單項選擇題

根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，承運人在向托運人簽發(fā)的提單中，應載明與裝貨開始前由托運人書面提供的相同的、為辯認貨物所需要主要標志。如果此項標志是以印戳或其他方式清楚地標志在不帶包裝的貨物上，或在裝有該貨物的箱子或包裝上，此項標志通常應保持清晰易辯，直至（）.

A.航次終了3天
B.貨物裝于船上
C.航次終了
D.交貨結束

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