單項(xiàng)選擇題

CRH2A統(tǒng)型車遠(yuǎn)程切除相應(yīng)的裝置（）

A.不會斷100V控制電，只是切除相應(yīng)裝置控制強(qiáng)電的繼電
B.會斷100V控制電，只是切除相應(yīng)裝置控制強(qiáng)電的繼電
C.會斷100V控制電，切除相應(yīng)裝置控制強(qiáng)電的繼電
D.不會斷100V控制電，切除所有裝置控制強(qiáng)電的繼電

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單項(xiàng)選擇題

動車組（機(jī)車車輛）及其主要零部件的維修間隔期是與其壽命相一致的，確定大修間隔期的依據(jù)是（）。

A.使用壽命
B.技術(shù)壽命
C.經(jīng)濟(jì)壽命
D.制造時間

單項(xiàng)選擇題

CRH2A統(tǒng)型動車組ACK1接通不良故障的處理措施不正確的是（）。

A.將故障車運(yùn)行配電盤內(nèi)的擴(kuò)展供電斷路器斷開后，重新閉合
B.檢查故障不能消除時，閉合ACK2
C.K.檢查故障不能消除時，閉合AD2
D.此時空調(diào)自動降為半冷運(yùn)行

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CRH2A統(tǒng)型車遠(yuǎn)程切除相應(yīng)的裝置（）

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動車組（機(jī)車車輛）及其主要零部件的維修間隔期是與其壽命相一致的，確定大修間隔期的依據(jù)是（）。

CRH2A統(tǒng)型動車組ACK1接通不良故障的處理措施不正確的是（）。

動車組（機(jī)車車輛）及其主要零部件的維修間隔期是與其壽命相一致的，確定大修間隔期的依據(jù)是（）。

CRH2A統(tǒng)型動車組ACK1接通不良故障的處理措施不正確的是（）。