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緊急放風閥鞲鞴桿上軸向縮孔Ⅰ的孔徑設(shè)計是與列車管的()排風速率相匹配的,它足以使緊急室壓力空氣的逆流速率與列車管壓力空氣的下降速率保持一致,使得緊急鞲鞴兩側(cè)不會形成更多壓縮安定彈簧的壓力差。
A.全制動
B.常用制動
C.緊急制動
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A.緊急室
B.容積室
C.局減室
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