A.增加艙內(nèi)壓力,提高乘坐舒適度。 B.檢查座艙的密封性能。 C.試驗得出密封狀態(tài)下的座艙高度。 D.檢查座艙玻璃的強度是否足夠。
A.防止客艙火災。 B.保證艙內(nèi)恒溫。 C.保持適當?shù)呐搩?nèi)溫度、避免人員出現(xiàn)高空減壓癥。 D.防止負壓過大,保證飛機有足夠的強度。
A.控制溫度的高低。 B.控制溫度的變化率。 C.控制溫度的高低和變化率。 D.控制座艙的供氣量。