單項(xiàng)選擇題

具有上反機(jī)翼的飛機(jī)在發(fā)生側(cè)滑時(shí)（）.

A、側(cè)滑方向的機(jī)翼產(chǎn)生的升力更大
B、側(cè)滑反方向的機(jī)翼產(chǎn)生的升力更大
C、兩側(cè)機(jī)翼的升力都增加
D、兩側(cè)機(jī)翼的升力都減小

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單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)縱向穩(wěn)定性的大小主要取決于（）。

A、副翼
B、方向舵
C、襟翼
D、飛機(jī)重心與焦點(diǎn)的相對(duì)位置無(wú)關(guān)

單項(xiàng)選擇題

機(jī)離開(kāi)原來(lái)的平衡位置運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)振蕩，下面結(jié)論正確的是（）.

A、飛機(jī)不具有靜穩(wěn)定性，但具有動(dòng)穩(wěn)定性
B、飛機(jī)具有靜穩(wěn)定性，不能判定是否具有動(dòng)穩(wěn)定性
C、飛機(jī)不具有動(dòng)穩(wěn)定性，也不具有靜穩(wěn)定性
D、不能判定具有靜穩(wěn)定性或動(dòng)穩(wěn)定性

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具有上反機(jī)翼的飛機(jī)在發(fā)生側(cè)滑時(shí)（）.

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飛機(jī)縱向穩(wěn)定性的大小主要取決于（）。

機(jī)離開(kāi)原來(lái)的平衡位置運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)振蕩，下面結(jié)論正確的是（）.

飛機(jī)縱向穩(wěn)定性的大小主要取決于（）。

機(jī)離開(kāi)原來(lái)的平衡位置運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)振蕩，下面結(jié)論正確的是（）.