ABS系統(tǒng)工作時,在對車輪進行壓力調節(jié)過程中,遵循以保證低附著系數(shù)路面上車輪不抱死的原則,此即低選原則。
在ABS系統(tǒng)中,如果實行一同控制的兩個車輪在同一個軸上,這種控制方式叫做同軸控制。
在ABS的實際控制中,有的車輪單獨占用一個控制通道,單獨對其液壓進行調節(jié),這種控制方式叫獨立控制或單輪控制。