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ASR控制系統(tǒng)通過改變發(fā)動機(jī)輔助節(jié)氣門的開度來控制發(fā)動機(jī)的輸出功率。()
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發(fā)動機(jī)輸出功率控制常用方法有:輔助節(jié)氣門控制、燃油噴射量控制和延遲點(diǎn)火控制。()
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判斷題
當(dāng)前輪后輪之間發(fā)生轉(zhuǎn)速差時(shí),差速限制機(jī)構(gòu)能按照該轉(zhuǎn)速差,控制油壓多板離合器的接合力,從而控制前后輪的轉(zhuǎn)矩分配。()
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