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試件形狀的復(fù)雜性,小尺寸、不規(guī)則形狀、小曲率半徑、粗糙或不良表面等,對超聲波探傷中缺陷的檢出及定量有很大影響。因此,在役鋼軌探傷應(yīng)特別注意結(jié)合鋼軌實際狀態(tài)綜合判定傷損的嚴(yán)重程度。
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鐵路線路要求鋼軌有足夠的強(qiáng)度、韌性、耐磨性和運(yùn)營的安全可靠性。
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接觸法手工探傷時,在不影響耦合的情況下,耦合劑的厚度涂的越薄越好,否則會影響缺陷定量的準(zhǔn)確性。
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