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一艘近海航行的貨船發(fā)生觸礁，導(dǎo)致機(jī)艙破損進(jìn)水，驗(yàn)船師在對(duì)其進(jìn)行附加檢驗(yàn)過(guò)程中，提出以下要求，其中正確的是（）。

A.要求船舶經(jīng)營(yíng)人提交修理的施工圖紙和工藝方案供審查批準(zhǔn)
B.對(duì)破損部位修理時(shí)采用的鋼板、焊接材料應(yīng)提供船用產(chǎn)品證書(shū)
C.應(yīng)急逃生口損壞的防火分隔進(jìn)行修補(bǔ)，并提供防火材料的證明文件
D.修理過(guò)程中，焊縫的布置應(yīng)避免應(yīng)力集中處

多項(xiàng)選擇題

貨船救生艇降落設(shè)備應(yīng)按照規(guī)定的間隔做徹底檢查，檢查完成后要對(duì)絞車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。請(qǐng)問(wèn)這種徹底檢查的最大間隔期以及絞車(chē)制動(dòng)器的試驗(yàn)負(fù)荷應(yīng)該是多少？（）

A.徹底檢查最大間隔期為1年
B.徹底檢查最大間隔期為5年
C.絞車(chē)制動(dòng)器的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷為滿(mǎn)載乘員及屬具時(shí)重量的1.1倍
D.絞車(chē)制動(dòng)器的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷為滿(mǎn)載乘員及屬具時(shí)重量的1.5倍

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當(dāng)船舶發(fā)生影響航行安全的海損或機(jī)損事故，驗(yàn)船師對(duì)其進(jìn)行附加檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)范圍應(yīng)涉及以下項(xiàng)目（）。

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一艘近海航行的貨船發(fā)生觸礁，導(dǎo)致機(jī)艙破損進(jìn)水，驗(yàn)船師在對(duì)其進(jìn)行附加檢驗(yàn)過(guò)程中，提出以下要求，其中正確的是（）。

當(dāng)船舶發(fā)生影響航行安全的海損或機(jī)損事故，驗(yàn)船師對(duì)其進(jìn)行附加檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)范圍應(yīng)涉及以下項(xiàng)目（）。

一艘近海航行的貨船發(fā)生觸礁，導(dǎo)致機(jī)艙破損進(jìn)水，驗(yàn)船師在對(duì)其進(jìn)行附加檢驗(yàn)過(guò)程中，提出以下要求，其中正確的是（）。