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單項(xiàng)選擇題

按我國(guó)的有關(guān)規(guī)定，柴油機(jī)的缸號(hào)編制及對(duì)曲軸轉(zhuǎn)向的判斷方法是：（）

A.從自由端起為第一缸，面向自由端判斷曲軸轉(zhuǎn)向
B.從自由端起為第一缸，面向飛輪端判斷曲軸轉(zhuǎn)向
C.從飛輪端起為第一缸，面向飛輪端判斷曲軸轉(zhuǎn)向
D.從飛輪端起為第一缸，面向自由端判斷曲軸轉(zhuǎn)向

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單項(xiàng)選擇題

關(guān)于柴油機(jī)壓縮比變化的敘述中，正確的是（）
①連桿平面內(nèi)彎曲變形會(huì)使壓縮比變小
②連桿平面內(nèi)彎曲變形會(huì)使壓縮比變大
③加大氣缸蓋密封墊片厚度會(huì)使壓縮比變小
④加大氣缸蓋密封墊片厚度會(huì)使壓縮比變大

A.①④
B.①③
C.②③
D.②④

單項(xiàng)選擇題

四沖程柴油機(jī)用快速調(diào)整法調(diào)整氣閥間隙時(shí)，在調(diào)完一部分氣閥后再轉(zhuǎn)車（），既可把余下的氣閥間隙都調(diào)整完。

A.180°
B.360°
C.270°
D.720°