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單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)在（）的工況下最易產(chǎn)生重復(fù)（二次）噴射現(xiàn)象。

A.高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷
B.低轉(zhuǎn)速低負(fù)荷
C.中速部分負(fù)荷
D.低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷

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單項(xiàng)選擇題

可能導(dǎo)致拉缸事故的原因分析中，不正確的是：（）

A.多道環(huán)黏死在活塞環(huán)槽中，高溫燃?xì)庀赂Z
B.柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力過高
C.柴油機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
D.缸線嚴(yán)重失中

單項(xiàng)選擇題

只有當(dāng)柴油機(jī)超速時(shí)能自動限制油量，而在正常轉(zhuǎn)速范圍運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不起穩(wěn)定轉(zhuǎn)速作用的調(diào)速器稱為（）

A.極限調(diào)速器
B.定速調(diào)速器
C.全制式調(diào)速器
D.雙制式調(diào)速器

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