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非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是以一支車軸(或結(jié)構(gòu)件)連結(jié)左右二輪的懸掛方式,非獨(dú)立懸掛有更好地載重能力。
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判斷題
現(xiàn)代轎車大都是采用獨(dú)立式懸掛系統(tǒng),獨(dú)立懸掛可以擁有更好地操控性。
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判斷題
常見的渦輪增壓分為機(jī)械增壓和廢氣渦輪增壓,兩種增壓方式無法在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。
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