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【簡答題】剩余功率的概念及計算方法。
答案:
在部分負(fù)荷工況下,螺旋槳特性線與發(fā)動機(jī)外特性線之間存在一差值,即柴油機(jī)能發(fā)出的功率和扭矩均大于螺旋槳所需的功率或扭矩,對...
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