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單項選擇題

鐵路客車車輪輪輞超聲波自動探傷設(shè)備探傷時，以車輪踏面為探測面，入射的超聲波能達到的輪輞內(nèi)部區(qū)域為超聲波探測區(qū)域（盲區(qū)不得大于8mm），其中踏面下（）為重點探測區(qū)域。

A.5mm-30mm
B.10mm-35mm
C.8mm-35mm
D.5mm～35mm

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單項選擇題

鐵路客車車輪輪輞手工超聲波探傷時，以車輪踏面為探測面，入射的超聲波能達到的輪輞內(nèi)部區(qū)域為超聲波探測區(qū)域（盲區(qū)≤2mm），其中踏面下（）為重點探測區(qū)域。

A.5mm-30mm
B.10mm-35mm
C.8mm-35mm
D.5mm～35mm

單項選擇題

鐵路客車車輪輪輞手工超聲波探傷崗位每班完工后進行系統(tǒng)探傷靈敏度復(fù)核，是對（）縱波雙晶探頭踏面下（）處Φ3×90mm橫孔探傷靈敏度進行復(fù)核。

A.2.5P6×8FG20；20mm
B.2.5P6×8FG10；10mm
C.2.5P6×8FG30；30mm
D.2.5P6×8FG20；10mm

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