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底盤測功機(jī)的滾筒直徑越小,比壓就越大,滾動阻力就越大,對驅(qū)動輪輸出功率的損耗也越大。
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底盤測功機(jī)主要由道路模擬系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng),安全保障系統(tǒng)及引導(dǎo)系統(tǒng)等組成。
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《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565-2001)規(guī)定:用汽車發(fā)動機(jī)在額定扭矩或額定功率時的驅(qū)動輪輸出功率作為整車動力性的評價指標(biāo)。
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