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按照GB/T15469.1-2008《水輪機(jī)、蓄能泵和水泵水輪機(jī)空蝕評(píng)定第1部分:反擊式水輪機(jī)的空蝕評(píng)定》規(guī)定,在水電機(jī)組的基準(zhǔn)運(yùn)行時(shí)間里,機(jī)組高水力比能短時(shí)運(yùn)行時(shí)間不得超過50小時(shí)。
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按照GB/T15469.1-2008《水輪機(jī)、蓄能泵和水泵水輪機(jī)空蝕評(píng)定第1部分:反擊式水輪機(jī)的空蝕評(píng)定》規(guī)定,在水電機(jī)組的基準(zhǔn)運(yùn)行時(shí)間里,機(jī)組低水力比能短時(shí)運(yùn)行時(shí)間不得超過50小時(shí)。
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判斷題
按照DL/T710-1999《水輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定,如在事故停機(jī)過程中,剪斷銷剪斷或主配壓閥發(fā)卡引起機(jī)組過速也應(yīng)手動(dòng)操作使導(dǎo)葉和主閥或工作閘門關(guān)閉。
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