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單項(xiàng)選擇題

電控懸架的防“后仰”控制：在汽車加速時(shí)，調(diào)整彈簧剛度和減振器阻尼力為（）狀態(tài)，以抑制汽車后仰。

A.“高”
B.“低”
C.“中間”

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單項(xiàng)選擇題

電控懸架的“點(diǎn)頭”控制：在汽車緊急制動(dòng)時(shí)，調(diào)整彈簧剛度和減振器阻尼力為（）狀態(tài)，以抑制汽車制動(dòng)時(shí)“點(diǎn)頭”。

A.“高”
B.“低”
C.“中間”

單項(xiàng)選擇題

電控懸架的防側(cè)傾控制：在汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)，使彈簧剛度和減振器阻尼調(diào)整到（）狀態(tài)。并使汽車的姿態(tài)變化降至最小，以有效地抑制側(cè)傾，改善其操縱性。

A.“高”
B.“低”
C.“中間”

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