單項(xiàng)選擇題

可根據(jù)船舶實(shí)際吃水估算船舶的正面受風(fēng)面積Ａa和側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa，其：（）

A.側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa與船長L的平方成正比
B.側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa與船寬B的平方成正比
C.側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa與船長L的平方成反比
D.側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa與船寬B的平方成反比

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單項(xiàng)選擇題

一般來說，船舶空載時(shí)所受3～4級風(fēng)的影響約相當(dāng)于：（）

A.半載時(shí)受5～6級風(fēng)的影響，滿載時(shí)受7～8級風(fēng)的影響
B.半載時(shí)受7～8級風(fēng)的影響，滿載時(shí)受5～6級風(fēng)的影響
C.半載時(shí)受2～3級風(fēng)的影響，滿載時(shí)受3～4級風(fēng)的影響
D.半載時(shí)受3～4級風(fēng)的影響，滿載時(shí)受2～3級風(fēng)的影響

單項(xiàng)選擇題

船舶所受風(fēng)動力中心距船首的距離a和風(fēng)動力角與風(fēng)舷角的關(guān)系為：（）

A.風(fēng)動力角隨風(fēng)舷角的增大而減?。籥隨風(fēng)舷角的增大而減小
B.風(fēng)動力角隨風(fēng)舷角的增大而增大；a隨風(fēng)舷角的增大而減小
C.風(fēng)動力角隨風(fēng)舷角的增大而增大；a隨風(fēng)舷角的增大而增大
D.風(fēng)動力角隨風(fēng)舷角的增大而減小；a隨風(fēng)舷角的增大而增大

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可根據(jù)船舶實(shí)際吃水估算船舶的正面受風(fēng)面積Ａa和側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa，其：（）

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一般來說，船舶空載時(shí)所受3～4級風(fēng)的影響約相當(dāng)于：（）

船舶所受風(fēng)動力中心距船首的距離a和風(fēng)動力角與風(fēng)舷角的關(guān)系為：（）

可根據(jù)船舶實(shí)際吃水估算船舶的正面受風(fēng)面積Ａa和側(cè)面受風(fēng)面積Ｂa，其：（）