你可能感興趣的試題

某品牌純電動汽車加速踏板位置傳感器的控制電路和輸出特性如圖所示，以下選項中據(jù)圖所作的分析，錯誤的是（）。

A.出于信號的可靠性和安全性考慮，每個加速傳感器采用獨立的電源、搭鐵和信號
B.裝設(shè)兩個加速踏板位置傳感器，技術(shù)上稱為“冗余系統(tǒng)”
C.加速踏板依靠電壓來傳遞信息，在進行檢測時，電壓檢測一般在工作狀態(tài)下進行
D.該車系采用的是非接觸式加速踏板位置傳感器結(jié)構(gòu)

單項選擇題

在快充系統(tǒng)電路如下圖所示，連接好充電槍若要實現(xiàn)快速充電，圖中K1/K2需要閉合（）次。

A.1
B.2
C.3
D.4

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維修師傅在對某品牌純電動汽車進行故障檢測時，診斷儀顯示無法與電機控制器取得聯(lián)系，電機控制器的外部控制電路如圖所示，試分析以下選項中不會造成該故障現(xiàn)象的是（）。

你可能感興趣的試題

某品牌純電動汽車加速踏板位置傳感器的控制電路和輸出特性如圖所示，以下選項中據(jù)圖所作的分析，錯誤的是（）。

在快充系統(tǒng)電路如下圖所示，連接好充電槍若要實現(xiàn)快速充電，圖中K1/K2需要閉合（）次。

某品牌純電動汽車加速踏板位置傳感器的控制電路和輸出特性如圖所示，以下選項中據(jù)圖所作的分析，錯誤的是（）。

在快充系統(tǒng)電路如下圖所示，連接好充電槍若要實現(xiàn)快速充電，圖中K1/K2需要閉合（）次。