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發(fā)動機冷車起動后,當冷卻液溫度較低時,增大點火提前角。
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發(fā)動機在起動時若檢測到冷卻液溫度過高,則適當增大起動時的初始點火提前角。
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ECU設有專門的控制程序和控制方式對發(fā)動機在起動、怠速工況時進行點火控制。
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